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q1进入最后1分钟,哈斯双雄已经提前休息。当然不是因为他们一起撞了,而是之前的单圈成绩非常不错,使他们处于安全地带,直接可以放弃最后一轮飞驰圈。

看着转播屏幕中后排车手累死累活做成绩,恨不得每个弯角快.001的模样,马泽平心里就莫名觉得畅快:“曾经我也和同志们一起在赛道上跑,但是我现在阔绰了,只能招招手先走一步!”

拉塞尔冲过终点线,把成绩提升至第10名,考虑到他和主要竞争对手的差距,这个圈速应该是安全的!

“拉塞尔可能也是潜在威胁。”

马泽平把头凑近卡索,轻声说。

“你看,吉奥维纳兹还把米克刷掉了,排在第7,威胁不比拉塞尔大?”

卡索笑道。

马泽平明白对方的意思,就是q1的成绩不能代表一切,没必要因为某个车手的灵光一现而紧张。

不过他摇头道:“吉奥维纳兹和拉塞尔不同,后者可能算不上我们的直接竞争对手,但是绝对是搅局者。就像上一站,一群前排车手混进台威廉姆斯,难道没人会注意他?”

“别忘了,尼基塔,在奥地利之前,我们也是下游车队。”

卡索说道,“所以放轻松些,我们只要做到最好,积分总是少不了的。”

马泽平点点头:“你说得对。”

最终q1落幕,被淘汰的车手分别是拉提菲、莱科宁、角田、斯托尔、加斯利,小红牛“夫妻双双把家还”,提前下班。

然而拉塞尔最终只在第15名勉强涉险过关,米克舒马赫同样仅排第14,让卡特惊出一身冷汗。

毕竟这要是让米克莫名其妙淘汰,不说“卡嗨”“当场拿下”的舆论纷至沓来,最糟的结果就是阴谋论的出现。哈斯摩纳哥站“故障门”的事仍然历历在目,卡特不希望自己一上台,就为车队引来舆论危机。

进入q2,卡特明显谨慎不少,加上哈斯的竞争力还没逆天到能稳进前十的地步。最后一轮飞驰圈,马泽平和米克舒马赫先后出站!

按照哈斯的“轮换出场”,上站比赛马泽平在后,本可以吸到队友的大波尾流,结果米克排位赛开摆了。现在来到银石,变成对方吸自己的尾流,马泽平简直有苦说不出。

1-2号高速组合弯,赛车的下压力会决定过弯的速度,马泽平仅仅松了一脚油,就继续全油到底!

要是年初的vf-21,他可没有这种勇气,估计还得踩刹车才能过弯。但是本站中高速弯性能大幅提升后,他在一练的手感非常不错,赛车仿佛吸铁石牢牢吸在地面上,稳如泰山!

当然假如他能选择,还是想穿越到20赛季的博塔斯身上。这样既能体验w11无脑全油门过任何高速弯的舒适,又能和偶像同台竞技,说不定有系统帮助下,自己就能干掉偶像......

“呸!”

险些走神后,马泽平心底给了自己一巴掌,赶紧把注意力回到赛道上。出2号弯后,第一计时段也是整条赛道为数不多的低速组合弯到来,他立刻减速,向左拉开进弯角度通过3号弯!

出弯后还没加速1秒,又需要再次把速度压回来进4号弯,走“外内外”赛车线同时,由于弯心很深,不能过早切进内线,出弯也是转向过度的“事故多发地”。

之前马泽平跑模拟器时,失误最多的就是这个弯角。因为更偏向于早刹车早开油的驾驶习惯,他有时掌握不好出弯时机,然后弯中踩油门,赛车应声spin!

这里是比赛,没有失误后回档的可能,马泽平全神贯注,小心翼翼地过弯。实时盯着遥测的小松礼雄说道:“尼基塔在4号弯的速度始终不如米克,而且慢了不少,有些拖累第一计时段的速度。”

戴维斯面色严峻,说道:“他一直摸不透4号弯的极限所在,所以刹车点和走线非常保守。”

在马泽平眼中漫长又折磨的4号弯终于过去,全油门过5号假弯后,开启drs进入全长650米的威灵顿直道。时速飙升的一瞬间,马泽平长吐一口气,心想什么弯道速度都是假的,直道快才是真的快,而且确实很解压。

“马泽平第一计时段刷黄了,这给他进入q3之路蒙上了一层阴影!”

布伦德尔叫道。

“另外一名哈斯车手,米克舒马赫的表现不错,保持状态,他不会落后前排车手很多的!”

解说嘉宾说道,“马泽平就必须在后两个计时段提升速度了!”

和解说台上二人,以及哈斯车队人员们的紧张担心不同,马泽平看到方向盘上的成绩,情绪并没有太大波动。

第二计时段除了有着“双弯心”,需要循迹刹车的7号弯,最重要的就是11-14号组合高速弯。车手们在连续4个高速弯中顶着失控风险,精准控制刹车速度和走线,这里的表现将会很大程度上决定第二计时段的速度,甚至是本圈的成绩!

于是当马泽平在象征11-14号组合弯的小计时段速度显示,戴维斯不禁轻声低叫出声!

众人循声望去,只见那些小计时段全部刷紫!

“这就是尼基塔的实力!”

斯泰纳微笑。哈斯车队撵走马格努森和格罗斯让两位老将,转而用新秀代替的操,从目前来看几乎就是神之一手!

一个为车队带来大量资金,一个带来大量资源,二人的成绩也很出色,都处于新秀的平均线之上!

“漂亮!马泽平的第二计时段刷紫,并且反超目前q2榜首的维斯塔潘百分之二秒,他能在最后一个计时段再接再厉,拿下q2第1吗?”

布伦德尔十分期待,

“太不错了!”

身为布伦德尔私底下的朋友,解说嘉宾也很欣赏马泽平,“我仔细看了数据遥测,马泽平的这些速度主要来源于11-14号组合弯,这里可是银石最难的地方!但是有人在此失误,也有人从中发现机会!”

米克舒马赫继续发挥稳定,虽然刷绿,但是慢了维斯塔潘.2秒。在马泽平的光芒中,米克的亮眼之处变得有些暗淡。

最终马泽平冲线,慢了维斯塔潘千分之一秒,屈居q2第二位!

“yes!”

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