人在深圳纪实.珠海游玩（1）
1月13日10点，从深圳蛇口邮轮中心到珠海九洲客运港花了一个小时半票70元。水路并不是很远，价位不能算低，但普通舱近300座位都坐满了。当然毫无悬念地顺利到达。中途出现多条移动发来进入香港地界的信息，无非就是要你购买境外流量，移动是不放过任何机会的。这港珠澳大桥由远到近陪伴了大半行程，只是快到珠海时才能比较清晰地看到桥上为数不多的来往车辆，这是这桥通车以来常有的报道，因为这是一座几乎没有对流车辆的大桥，一边是并无多少出路的香港，而另一边是纵深辽阔的粤西，而大片的粤东与这桥无关，所以这桥几乎就成了一座观光桥。
九洲客运港确实与深圳邮轮中心没有可比性，就是一个轮渡码头，当然不气派但还很实在，就是打个车也可以开到站场内。到酒店的一路上，所见与别处没有什么大不同，可能这城区形成得比较早，所以时髦的楼栋不是很多，有时总会拿它与深圳相比，毕竟早年人们总会合称深圳珠海，也是一个地级市，但给人的观感与深圳要慢一拍或几拍。
中饭后，去找观光巴士，问了多位本地人或专业被咨询人，要不不知道，要不大概是，说实在的，这观光巴士也只是为外地游客而开，不说别的，上车30元与普通公交上车1元还是区别很大。好不容易找到，当然上车后并没有什么特别，而我希望的就是特别，既然是观光巴士，不能希望有专门的导游解说，最起码到一个站广播说一点八卦吧，但就是没有，不过在沿海的情侣路上一过，就一览无余了，渔女雕塑细沙沙滩日月贝建筑都尽收眼底，且都是近些年人工所为，实在没有什么好八卦的，这一路过去，就没有多少兴趣去下车品鉴了。
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